تغير مخزونات البنزين (EIA)

الوصف

## ما هو تغير مخزونات البنزين؟ تغير مخزونات البنزين هو الفرق الأسبوعي لمخزونات إجمالي بنزين المحركات (Total Motor Gasoline) في الجدول 5 بمليون برميل، وليس إصدارا مستقلا. تعده إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (U.S. Energy Information Administration) ضمن التقرير الأسبوعي لحالة البترول (Weekly Petroleum Status Report). يعتمد على 7 مسوحات أسبوعية لسلسلة الإمداد الأولية بعينة تغطي نحو 90% من الأحجام. يغطي مخزونات المصافي ومحطات المزج وخطوط الأنابيب فقط ضمن سلسلة تاريخية أسبوعية طويلة. يستبعد المخزونات الثانوية في محطات التوزيع الصغيرة التي تتلقى بالشاحنات ومنافذ البيع وخزانات المستهلكين. يستبعد أيضا احتياطيات الشمال الشرقي التي تقع خارج إحصاءات البنزين التجارية. يظهر الإيثانول الوقودي (Fuel Ethanol) في الجدول نفسه دون أن يدخل في إجمالي بنزين المحركات. الطلب المعلن هو اختفاء ضمني (Implied disappearance) فقط، فالبناء لا يقيس الطلب مباشرة. ## متى يصدر وماذا يحدث في كل إصدار؟ تغطي كل دورة أسبوعا كاملا من الصباح إلى الصباح، ويبلغ المشاركون بياناتهم في وقت مبكر من الأسبوع التالي. تظهر الجداول الموجزة والملامح أولا، ثم يتبعها التقرير الكامل مع نشرة (This Week in Petroleum TWIP) في يوم الإصدار نفسه. قد يتبدل الجدول في أسابيع العطل. يأتي كل إصدار داخل التقرير الكامل مع جداول الموازنة والمخزونات والتجارة والأسعار وسرد الملامح. لا تظهر مراجعات إلا عندما تغير قراءة إمدادات الوقود، وتدخل التقارير المتأخرة في تقديرات الفترات اللاحقة. تخضع التقارير المتأخرة والمصححة للتحرير والتعويض للفترات اللاحقة. يراقب المحللون الإصدار عن كثب يوم النشر، فقد تحرك المفاجآت الأسعار الفورية والمستقبلية، دون أن يعلن الناشر قاعدة شراء أو بيع. ## ما الذي يحرّك تغير مخزونات البنزين؟ يتحرك العنوان الرئيسي مع أجزاء الوقود والتحولات الإقليمية، فالبناء في جزء قد يعوض السحب في جزء آخر. - **البنزين النهائي (Finished Motor Gasoline):** وقود محركات الشرارة الجاهز، وينقسم إلى درجتين معاد تركيبه وتقليدي، ويمثل حصة صغيرة من المخزونات. - **البنزين التقليدي (Conventional):** الجزء غير المعاد تركيبه من المخزونات النهائية لكل منطقة. - **البنزين المعاد تركيبه (Reformulated):** الجزء المعاد تركيبه من المخزونات النهائية لكل منطقة. - **مكونات المزج (Blending Components):** نفثات تمزج في البنزين النهائي، وتشمل مادة الأساس (RBOB)، وتستبعد الأكسجينات والبيوتان والبنتانات، وتمثل معظم المخزونات. - **الإيثانول الوقودي (Fuel Ethanol):** كحول مزج يظهر في الجدول نفسه ولا يدخل أبدا في إجمالي بنزين المحركات. - **التفصيل الإقليمي (PADD):** تنقسم المخزونات إلى 5 مناطق تغطي الساحل الشرقي والغرب الأوسط وساحل الخليج والجبال الصخرية والساحل الغربي. يقارن القراء غالبا المستوى بمتوسط 5 سنوات للسياق، إذ يصف الناشر المخزونات بأنها أعلى من المتوسط أو أدنى منه. ## كيف يُحسب تغير مخزونات البنزين؟ 1. **تعويض عدم الاستجابة (Imputation):** تملأ الفجوات بالتنعيم الأسي (Exponential smoothing) الذي يمزج تقريرا سابقا مع تقدير سابق. الصيغة هي Yt = α * yt + (1 - α) * Yt-1، ويحدد α حسب المسح والمنتج. تدخل القيم المعوضة في التقدير مثل القيم المبلغة. 2. **التوسيع إلى الشامل (Ratio estimation):** تتوسع المجاميع الأسبوعية بنسبة من الشهر المرجعي لكل نوع منشأة على حدة. تجري العملية للمصافي والمحطات وخطوط الأنابيب كل على حدة. لنفترض أن طبقة تسجل 4400 ألف برميل للأسبوع، مع مخزونات الشهر المرجعي للشركات نفسها 45000 ولكل الشركات 50000. الطبقة الموسعة هي 4888.9 ألف برميل، ويجمع الإجمالي عبر الأنواع. 3. **التحويل والفرق (Stock change):** تجمع المستويات بألف برميل وتنشر بمليون برميل، وتحسب الفروق من أرقام غير مدورة. يساوي التغير هذا الأسبوع ناقص الأسبوع السابق، فالسالب يعني انخفاض المخزونات. قد تختلف المجاميع عن مجموع الأجزاء بسبب التدوير المستقل. 4. **غياب التعديل الموسمي (Seasonal adjustment):** لا تطبق المنهجية تعديلا موسميا ولا أوزانا ثابتة. الوزن الوحيد هو نسبة التوسيع، وتعدل فقط عند الظروف غير العادية. **ملاحظة مهمة:** يغطي الرقم المخزونات الأولية فقط، فالبناء لا يقيس الطلب مباشرة ولا تدخل خزانات المحطات والمستهلكين. الطلب المعلن هو اختفاء ضمني فقط، أي وقود مستدل عليه من المخزون المفقود.