المعلومات المقدمة على EL7.AI هي لأغراض تعليمية وإعلامية فقط ولا تشكل نصيحة مالية.
سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخولفرض مكتب مراقبة الأصول الأجنبية (OFAC) التابع لوزارة الخزانة الأمريكية في 8 سبتمبر 2026 عقوبات على 36 هدفاً لدعمها قطاع الطيران الإيراني. وشمل الإجمالي 27 شركة وصفتها الوزارة بأنها شركات الطيران الإيرانية النشطة المتبقية.
تتكون الأهداف الـ9 الأخرى من 8 كيانات أجنبية و1 فرد، وفق القائمة الرسمية. وتتخذ هذه الأطراف من الإمارات والمملكة المتحدة وتركيا وماليزيا وكازاخستان مقار لها، وترتبط بخدمات الطيران أو الشحن أو المبيعات أو شراء الطائرات لصالح ماهان إير.
تتمحور الحزمة حول ماهان إير، الخاضعة لعقوبات أمريكية منذ 2011. وتقول الخزانة إن الشركة قدمت دعماً لفيلق القدس التابع للحرس الثوري الإيراني (IRGC-QF)، وإن الأطراف المستهدفة حديثاً ساعدت عملياتها أو مشترياتها من الطائرات والتكنولوجيا أمريكية المنشأ.
وقالت الخزانة إن ماهان إير تسلمت في صيف 2026 ما لا يقل عن 3 طائرات من طراز Boeing 777 عبر مسار شمل الإمارات وعُمان. وحددت ECT Aviation Support في الإمارات وSky Phoenix في تركيا كوسيطين في عمليات النقل.
وشملت الإجراءات مزودي خدمات قالت الخزانة إنهم دعموا رحلات ماهان إير الدولية. فقد نسقت S Sistem شحن مكونات طائرات مسيرة ومعدات صناعية، بينما عملت Mes Cargo وIcargo وTour Invest كوكلاء مبيعات أو منسقين للشحنات.
تجمد العقوبات الممتلكات والمصالح الخاضعة للولاية الأمريكية، وتمتد إلى الكيانات المملوكة بنسبة 50% أو أكثر لأطراف محظورة. وعلق OFAC أيضاً 3 أذونات مرتبطة بالطيران الإيراني وأصدر تراخيص لإنهاء بعض المعاملات بصورة منظمة.
وبالتوازي، أصدرت شبكة مكافحة الجرائم المالية (FinCEN) تنبيهاً للمؤسسات المالية بشأن شبكات شراء الطائرات وقطع الغيار الإيرانية. وحدد التنبيه مؤشرات خطر تشمل تكرار إعادة تسجيل الطائرات، وتدرج الملكية عبر شركات واجهة، واستخدام وسطاء شحن في دول العبور.
تحديث: كشفت التفاصيل الإضافية أن العقوبات شملت بشكل مباشر شركات آفا إيرلاينز (Ava Airlines) وفلاي بيرسيا (Fly Persia) ومهر إيروايز (Mehr Airways). كما امتدت الإجراءات لتطال كيانات وسيطة تعمل لصالح شركة ماهان إير في كل من تركيا وماليزيا وكازاخستان، في إطار جهود واشنطن لتفكيك شبكات التوريد الدولية التابعة لطهران.