المعلومات المقدمة على EL7.AI هي لأغراض تعليمية وإعلامية فقط ولا تشكل نصيحة مالية.
سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخولسجلت Dynagas LNG Partners إيرادات رحلات بقيمة 41.2 مليون دولار في الربع الثاني من 2026، بزيادة 6.7% من 38.6 مليون دولار قبل عام. وبلغ صافي الدخل 16.0 مليون دولار، فيما سجلت ربحية الوحدة الأساسية والمخففة 0.39 دولار.
بلغ صافي الدخل المعدل، وهو مقياس غير متوافق مع مبادئ GAAP، نحو 15.8 مليون دولار مقابل 14.5 مليون دولار، وبلغت ربحية الوحدة المعدلة 0.39 دولار. أما ربحية الوحدة المعدلة البالغة 0.68 دولار وإيرادات الرحلات البالغة 81.126 مليون دولار فتخصان النصف الأول من 2026، لا الربع الثاني وحده.
عزت الشراكة نمو الإيرادات الفصلية جزئياً إلى ارتفاع سعر التأجير لسفينة Clean Energy بموجب عقدها الجديد مع Rio Grande، الذي بدأ في 30 أبريل 2026، رغم توقف السفينة عن العمل لمدة 20.5 يوماً لإجراء صيانة غير مجدولة. كما ارتفعت الإيرادات المرتبطة ببدلات انبعاثات نظام EU ETS بعد زيادة متطلب التسليم إلى 100% من الانبعاثات المتحقق منها في 2026 مقابل 70% في 2025، لكن إدراج التكلفة المقابلة ضمن مصروفات الرحلات جعل الأثر الصافي على الدخل التشغيلي وصافي الدخل صفراً.
استقر EBITDA المعدل عند 27.6 مليون دولار، مقارنة بـ27.7 مليون دولار قبل عام، بينما انخفض استخدام الأسطول إلى 96.2% من 99.4%. وارتفعت مصروفات تشغيل السفن إلى 8.9 مليون دولار من 7.7 مليون دولار، نتيجة زيادة تكاليف الأطقم والصيانة الدورية للمحركات.
انخفض صافي النقد المتولد من الأنشطة التشغيلية إلى 21.0 مليون دولار من 24.3 مليون دولار، بتراجع 13.6% عزته الشراكة أساساً إلى تغيرات رأس المال العامل. وبلغ إجمالي النقد 59.5 مليون دولار في 30 يونيو 2026.
قدرت Dynagas قيمة الإيرادات المتعاقد عليها المتبقية بنحو 0.73 مليار دولار، بمتوسط مدة متبقية قدره 4.4 سنوات، مع تغطية تعاقدية للأيام المتاحة تبلغ 100% في 2026 و100% في 2027 و65% في 2028. ومع ذلك، تظل النتائج معرضة لمخاطر العقوبات: فسفينتان تعملان بعقدين مع Yamal Trade يمتدان إلى 2033 و2034، وقد مثل هذا العميل 34.5% من إجمالي إيرادات النصف الأول من 2026.