سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخولفي خطوة تعكس تحولاً هيكلياً في أكبر مستورد للنفط عالمياً، وضعت الصين أهدافاً طموحة لقطاع النقل تهدف إلى وصول حصة المركبات الكهربائية والهجينة إلى 70% من مبيعات سيارات الركاب بحلول عام 2030. ووفقاً للتقارير، تشمل الخطة الخمسية الجديدة التي أعدتها جهات حكومية صينية استهداف حصة 40% للمركبات التجارية الكهربائية أيضاً. يأتي هذا التوجه مدفوعاً بارتفاع أسعار النفط والاضطرابات الجيوسياسية، مما أدى إلى تسريع وتيرة تبني الطاقة النظيفة وتقليص الاعتماد على الوقود التقليدي.
وتشير البيانات الصادرة عن معهد أبحاث Sinopec إلى أن الطلب الصيني على النفط مرشح للانخفاض بنسبة 8.9% خلال عام 2026 نتيجة هذا التحول المتسارع. ووفقاً لبيانات السوق، فقد سجلت مركبات الطاقة الجديدة بالفعل حصة قياسية بلغت 65% من إجمالي مبيعات سيارات الركاب في الصين خلال شهر أغسطس الماضي. وتعكس هذه الأرقام ضغوطاً متزايدة على الطلب الهيكلي لوقود الطرق، حيث تتوقع المصافي الحكومية استمرار هذا التراجع للعام الثاني على التوالي وسط صدمات أسعار الطاقة.
ومن الناحية الاقتصادية، أظهرت بيانات الميزان التجاري الصيني الصادرة في 8 سبتمبر نمواً في الصادرات بنسبة 25% والواردات بنسبة 28.2%، مما يشير إلى نشاط تجاري قوي رغم التحولات في قطاع الطاقة. كما سيترقب المستثمرون أي تحديثات من اجتماعات أوبك القادمة لتقييم استجابة المنتجين لضعف الطلب الصيني المتوقع.