ترامب يؤيد فكرة حظر صادرات الديزل وسط أسعار قياسية

الحقائق الرئيسية

قال الرئيس دونالد ترامب يوم الثلاثاء إنه يؤيد فكرة وقف صادرات الديزل الأمريكي وإنه طرحها داخل فريقه. ويمثل التصريح دعماً لخيار سياسي قيد البحث، لا إعلاناً عن حظر نافذ، بعد أن قال مسؤول في البيت الأبيض قبل ذلك بيوم إن قيود التصدير لم تكن قيد الدراسة آنذاك.

توضح بيانات إدارة معلومات الطاقة دوافع الضغط السياسي: بلغ متوسط سعر الديزل بالتجزئة في الولايات المتحدة $6.285 للغالون في الأسبوع المنتهي في 11 سبتمبر، مرتفعاً $0.318 عن الأسبوع السابق و$2.546 عن مستواه قبل عام. وبلغت مخزونات نواتج التقطير 107.9 مليون برميل، بزيادة أسبوعية قدرها 1.6 مليون برميل، لكنها بقيت أقل 13.5% من مستواها قبل عام.

تعود حدة الأزمة إلى نقص عالمي في الوقود المكرر، لا إلى السوق الأمريكية وحدها. وقالت وكالة الطاقة الدولية إن أسعار الديزل وزيت الغاز في الولايات المتحدة تجاوزت $200 للبرميل في أوائل سبتمبر، بزيادة 94% عن مستويات ما قبل الحرب، بينما هبط صافي صادرات الخليج وروسيا معاً بمقدار 1.6 مليون برميل يومياً في أغسطس مقارنة بفبراير، حين مثّلت المنطقتان نحو 45% من التجارة البحرية العالمية.

قد يؤدي حظر الصادرات في البداية إلى إبقاء كمية أكبر من الديزل قرب مراكز التكرير الأمريكية وخفض الأسعار في المناطق القادرة على استقبال هذا المعروض. لكن ضعف خطوط النقل بين ساحل الخليج والأسواق الساحلية يعني أن الأثر لن يكون متساوياً؛ كما أن فقدان منافذ التصدير قد يدفع المصافي إلى تقليص التشغيل، ما يخفض إنتاج الديزل والبنزين ووقود الطائرات ويبدد جزءاً من المكاسب الأولية.

لا تزال وجهة السياسة غير محسومة. فقد قال وزير الداخلية دوغ بورغوم في 14 سبتمبر إن حظر صادرات الوقود لن يخفض الأسعار على الأرجح وقد يدفع شركاء تجاريين إلى الرد بما يضر مناطق تعتمد على الواردات مثل كاليفورنيا. وستكون الخطوة التالية هي معرفة ما إذا كان البيت الأبيض سيحوّل تصريحات ترامب إلى مقترح رسمي، بينما يصدر تقرير إدارة معلومات الطاقة الأسبوعي التالي في 23 سبتمبر لتحديث بيانات المخزونات والإمدادات.