سجّل الدخول للوصول إلى هذا المحتوى
تسجيل الدخوليتقاضى قباطنة ناقلات النفط في منطقة الخليج رواتب تقارب 100,000 دولار شهرياً، بالإضافة إلى مكافأة قدرها 50,000 دولار عن كل عملية عبور لمضيق هرمز. وذكرت صحيفة فاينانشال تايمز أن أجور الطواقم العادية ارتفعت بمقدار أربعة إلى ستة أضعاف مستوياتها المعتادة لإقناع البحارة بالعمل في مناطق النزاع.
تأتي هذه الزيادات في الأجور كإجراء من شركات الشحن لمواجهة مخاطر الهجمات الإيرانية وضمان استمرار الإمدادات عبر أهم ممر مائي للنفط في العالم. ورغم أن التكلفة المباشرة لكل برميل تظل منخفضة، إلا أن هذا الارتفاع في تكاليف العمالة يعكس ضغوطاً لوجستية تدعم علاوة المخاطر في أسعار خام برنت، في وقت يسعى فيه المنتجون الخليجيون لتفادي أي انقطاع مفاجئ في التدفقات.
تحديث: سجلت أسعار شحن ناقلات النفط الخام مستويات قياسية غير مسبوقة في ظل استمرار تعطل الملاحة في مضيق هرمز. وارتفع الطلب بشكل حاد على سعة الشحن التي تعمل تحت الحماية العسكرية، مما أدى إلى زيادة إضافية في التكاليف الإجمالية لنقل الخام من المنطقة.